为什么以太坊费用如此之高？

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1/ 以太坊是继比特币之后市值第二大的公链。每天在以太坊网络上产生超过一百万笔交易。过去 7 天链上日均交易手续费超过 3000 万美元（比特币对应数据为 800 万），过去 30 天链上日均清算金额超过 9000 万美元. 亿美元。

2/ 以太坊网络上的不同操作有不同的传输数据大小和不同的消耗成本。以太坊的交易费用计算主要通过两个概念相乘得到，一个是gas price（gas价格），另一个是gas limit（gas limit）。) 是以单位为单位的交易费用。

3/ gas 价格的单位是 gwei，相当于十亿分之一的以太（十的负九次方）。最简单的发送以太币操作的气体限制为 21,000，对于更复杂的操作，尤其是涉及智能合约的操作，气体限制要高几倍。对于每个区块，所有交易的gas limit总和也有上限，目前不能超过1250万（所以以太坊上的每个区块理论上最多只能有595笔交易），类似于比特币的Block size limit。

4/ Gas 价格随网络拥塞程度动态变化。2020 年之前的大部分时间，它都低于 20 gwei。2020 年上半年挖以太坊成本，在 DeFi 火爆之前，大部分时间都在 50 gwei 以下。进入2021年后，随着越来越多的人加入和参与，价格在每天最拥挤的时候可以超过400gwei。

5/ 最便宜的，发送以太币（eth）的操作，根据etherscan.io 2月24日的数据，目前成本约为0.00294eth（140 gwei乘以21000），按以太币计算为1600美元，它可能不到五美元。

6/ 如果要发送erc20代币，因为涉及到更多的数据读写和计算，成本一般至少要高出三倍，目前大约十五美元。

7/ 如果你想使用像 uniswap 这样的智能合约来进行交易并兑换成其他代币，那就更复杂了。目前，一笔交易的以太币gas成本是基本操作的十倍以上，在40-70美元之间。

8/uniswap、1inchexhcange、sushiswap、balancer等匹配代币交易的智能合约消耗了网络上20%以上的流量，这是目前以太坊网络拥堵、成本高昂的最重要原因之一。

9/ uniswap 的智能合约可视为一个完全开放的国际贸易自由贸易港。但不同的是，你不必像过去那样背着大包小包，睡在风中，通过考试后做生意。没有环游世界的痛苦，没有库存和资金周转的挑战，基本上只需在家里轻点鼠标挖以太坊成本，几分钟内即可完成操作并获得清算确认。

10/从这个角度来看，70美元的gas费并不贵。如果太贵，那是因为你的生意太小了。如果每个人都认为它很贵，他们不会在上次之后再去那里。但是为什么还有那么多人每天都在不停地进行各种操作，并承担数百美元的单笔交易费用。他们是在做慈善，是在亏本中赚钱，还是在默默发财？

11/ 首先要了解的是，gas 费不是固定的，而是动态的。如果手续费暂时上涨，这是市场向大家发出的信号：我们这里需求太多，快来满足我们的需求！

12/ 当价格上涨时，大玩家通常无动于衷。毕竟，真正推高房价的，是那些不怎么谈论这些人的大户。抱怨最多的往往是小三，“以太坊太拥挤了，没人用！这里的房价太贵了，没人住！”。然后他们会寻找阻力最小的Painful程序来减少。

13/此时，如果中心化交易所也做区块链，以去中心化为代价，提供极低的交易费用，同时以几乎零成本复制以太坊上所有新的应用程序代码和工具。，把自己包装成以太杀手，这对于想省钱的小三来说是很有诱惑力的。因为在短期内，挖矿似乎确实能赚到一些钱。到最后，能不能赚到钱都无所谓，至少不用像以太坊那样付出几十块几百块的痛苦交易费。

14/ 尽管有以太坊的流量溢出和中心化交易所的支持，但这种只有20多个全节点的中心化备用链在生态复杂性和流动性深度上仍然与以太坊有很大的不同。如果像瑞波币（xrp）一样被证监会抓到，可能会面临流量突然下降的风险。

15/ 真正去中心化平台（如 uniswap）上的智能合约不能被阻止。Uniswap 的创始人 Hayden Adams 曾表示，即使有一天监管机构告诉他关闭 uniswap，他也会举起双臂对所有用户大喊：“不要使用 uniswap！” 这无济于事。因为，部署在

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Uniswap V2 地址：Router 2 本质上是一行代码，任何人都无法篡改，包括原作者。

16/ 对于以太坊的模仿者来说，生态复杂度总是比以太坊差。这里生态复杂度的内涵包括：链上各种代币资产、被包裹的btc、各种智能合约、各种软件开发工具、流动性深度、开发者社区等等，缺一不可。再低的交易手续费，如果生态复杂度低，有些事情是根本做不到的。就好像农村的空气多好，物价多便宜，生病了，需要大手术，就得回大中心医院。而当以太坊主链上的交易费用周期性下降，新的机会再次出现时，佣兵流量仍将随时返回以太坊主链。

17/ 当年比特币网络费用下降的解决方案，很大程度上是由于交易所之间的货币转移改为批处理，相当于数十人乘坐同一辆公共汽车。然而，在以太坊中做批处理并不是那么简单。当多个不同的代币被发送到不同的地址时，必须使用智能合约。智能合约比普通交易更复杂，消耗的gas要高出数倍，而且在很多情况下并不能真正节省成本。对于涉及自动做市商交易的智能合约，批处理更为复杂。

18/ Rollup，本质上是以太坊上新的批处理技术，是以太坊实际部署之前最被期待有效扩展的第二层解决方案2.0分片技术（以太主网在第一layer），理论上单笔交易的gas成本可以降低到原来的1%以下。Rollup分为两种风格，乐观rollup，技术实现更简单，因为是上车后查票，但是提币到主链需要一周时间；zk rollup，技术实现比较复杂，但是不用等待就可以马上提现。货币。

19/ 在过去的两年里，各种汇总项目不断涌现。谁能最终对以太坊主网的可扩展性产生重大影响？各种钱包软件能否快速集成新项目的新功能？文轩到底能带来多少，目前还很难下定论。下面列出了一些业内比较引人注目的项目。

20/ 将 rollup 之类的项目想象成在拥挤的城市中建造地铁。每个rollup的二楼解决方案就像是居民自筹资金修建的地铁线路。但是，一条线路不可能立即缓解整个城市的交通拥堵，市场对上卷项目的接受程度也需要时间来验证。不同的两层方案之间，也需要搭建一个不经过主网的交叉汇总交易，就像不同的地铁线路之间，需要建设地下通道，方便乘客换乘不同线路一样。以上海地铁系统为例，从1993年到现在的28年，共开通了19条线路。

21/ 如果以史为鉴，不可能有灵丹妙药彻底解决以太坊高成本的挑战。在以太坊2.0成功部署之前，一个可能的发展路径是：

22/ 以太坊网络的费用，与其他备胎公链相比，将长期保持高收费的格局。就像上海市中心的房价一样，总是高于嘉定、奉贤等郊区的房价。世间，总有隐隐约约的窃窃私语，散布着“房价太贵，没人住”的传说。